Tersane Dergisi 10. Sayı (Eylül-Ekim 2009)

Ahmet BİLİCİ İ.T.Ü. Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Y. Doç. Dr. Şebnem HELVACIOĞLU İ.T.ü. Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Gemi dizaynı, müşteri istekleri ve kısıtları göz önünde bulundurarak koşullara en uygun olan gemiyi en hızlı, en ekonomik şekilde ortaya koymayı amaçlayan bir bilim dalıdır. Günümüzde çok kompleks gemilerin bile inşaa sürelerinin aylar mertebesine inmiş olması, dizayn süresindeki hızın ve güvenilirliğin ne kadar arttığının bir göstergesidir. Bugün gemi dizaynı bir çok dizayn destek programı yardımı ile yapılabilir konuma gelmiştir. Bu çalışmada gemi dizaynı30 tersane • eylül·ekim 2009 nın kısa bir tarihçesi verildikten sonra, günümüzde kullanılan bilgisayar destek programları incelenecek ve karşı laştırılacaktır. 1950'1i yılların ilk yarısından başlayarak, gemi dizaynında birçok gelişme kaydedilmiş, 1960'11 yılların sonlarında bilgisayar kullanımı gemi dizaynı hesaplarında yaygınlaşmaya başlamıştır [1]. Tablo 1.1,1950'1erin sonundan başlayarak, 2000'1i yılların başına kadar gemi dizaynında oluşan gelişmeleri ve bilgisayar desteğinin etkisini göstermektedir. 1959 yılında Evans dizayn spiralini tanımlayarak, gemi dizaynı işleminin iteratif yapısını vurgulamıştır [2). Daha sonra dizayn spirali ekonomik koşulların da eklenmesiyle geliştirilmiştir [3] 1969 yılında Lamb, bazı gemi dizaynı hesaplarını standart formlarla yapmaya başladı [1]. Buna karşılık Watson [4), dizaynda kullanmak üzere standart formlara dayalı farklı bir yöntem geliştirdi; 1960 ile 1970'1i yıllardaki dizayn değişikliklerini standart hesaplara yansıttı. Murphy ve diğerleri [5), optimum gemi boyu, su GMO tarafından düzenlenen "Gemi İnşaatı ve Deniz Teknolojisi Teknik Kongresi 2008"de sunulmuştur.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=