suya inenler 6400 dwt'luk YM Mercury hizmete hazır - Yıldırım Holding'e ait Marmara Tersanesi'nde yapımı tamamlanan 6400 dwt'luk"YM Mercury" isimli tanker denize indirildi. İzmit Körfezi'ndeki en eski özel tersanelerinden birisi olan MarmaraTersanesi'nde inşası bir yılda tamamlanan 109metre uzunluğundaki tankerin suya indirilme törenine, tersane yetkilileri ve çalışanlar katıldı. Törende konuşan Marmara Tersanesi A.Ş. Genel Müdürü Elif Artan, kimyasal madde taşımak üzere dizayn edilen tankerin yaklaşık 18 milyon dolara mal olduğunu belirterek şu bilgileri verdi: "Dünyada krizin yaşandığı bir dönemde 500 kişi istihdam ediyor ve tam kapasite ile çalışıyoruz. İçinde bulunduğumuz ekonomik krize rağmen yatırımlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Bu gemiden sonra kendi adımıza 1 2 bin 500 dwt'luk 2 tanker, yanı sıra 8 bin 500 ve 6 bin 400 dwt'luk kimyasal tankerler, 5 bin dwt'luk özel amaçlı 6 adet kargo gemisi ve 8 bin 500 dwt'luk 3 adet genel kargo gemisi inşa edeceğiz. Tersanemiz 2014'e kadar tam kapasite dolu." Mak Marine 21 adetlik projenin ilk teknesini suya indirdi M ak Marine, İran Ulaştırma Bakanlığı ve Denizcilik Müsteşarlığı'nın iç sularda kullanacağı 21 yolcu teknesinin ilkini tamamlayarak suya indirdi. İstanbul Tersanesi'nde inşa edilen Azarakhsh 904 isimli yolcu teknesi, 40 yolcu taşıma kapasitesine sahip. İlk 2 tekneyi İstanbul'da imal eden Mak Marine, 19 tekneyi de iran'da inşa edecek. Proje çerçevesinde yapılan 22,5 ton ağırlığındaki yolcu tekneleri, 14,90 metre boyunda, 5,40 metre genişliğinde ve 2,47 metre yüksekliğinde. Otuz yıllık denizcilik deneyimleriyle, uluslararası kalite standardında ve ileri teknoloji içeren üretim stratejisine sahip olduklarını belirten Mak Marine ortaklarından Metin Ürkmez, İran Denizcilik Müsteşarlığı'na ihraç edilecek 21 adetlik yolcu teknesi projesinin, 2.5 yıla yayılan inceleme, araştırma ve görüşmelerin ürünü olduğunu ve 2011 yılında yolcu teknelerinin inşasını tamamlayacaklarını belirtti. 2009 yılında kurulan Mak Marine, tekne imalatıyla birlikte başta İran olmak üzere,Körfez ülkelerine deniz taşıtları ve teknolojik bilgi birikimi de ihraç ediyor. Mak Marine ortaklarından Dr. Amir A. Fekri ise,21 yolcu teknesinin inşa edilmesi projesi ile ilk defa iran'ın yolcu tekneleri yapımına başladığını belirterek Almanya, Avustralya, Norveç gibi ülkeler yerine Türkiye'den bir firma ile bu projeyi gerçekleştirmesinin tek12 tersane • mart/ nisan 201O noloji transferi sağlaması açısından Türkiye için de çok önemli olduğunu dile getirdi. Yolcu teknesi projesinin bütünüyle bilimsel bir çerçevede yürütüldüğünü aktaran Fekri, yolcu teknesi üretiminin, yolcuların can güvenlğinin sağlanması, kullanılacağı bölgenin coğrafi özelliklerin dikkate alınması, tekne içinde yüksek güvenlik gerektirmesi gibi unsurlar nedeniyle ticari deniz taşıtları üretiminden farklılaştığını belirtti. Muharrem Dadaylı denizde Dadaylılar Denizcilik, Aykın Tersanesi'nde inşa ettirdiği 11.700dwt'luk"Muharrem Dadaylı" isimli kuru yük gemisini suya indirerek, filosundaki gemi sayısını dörde çıkardı. Bureau Veritas klaslı gemi 145,21 metre boya ve 17,68 metre genişliğe sahip. Yalova, Altınova'da bulunan Aykın Tersanesi'nde düzenlenen gemi indirme törenine, Denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu'nun yanı sıra Denizcililik Müsteşarlığı İstanbul Bölge Müdürü Cemalettin Şevli, Gemi İnşa ve Tersaneler Genel Müdürü Yaşar Duran Aytaş ve çok sayıda sektör temsilcisi katıldı. Törenin açılış konuşmasını gerçekleştiren Aykın Tersanecilik Yönetim Kurulu Başkanı Ali Aykın, gemiyi çok zor şartlar altında inşa ettiklerini dile getirerek şunları söyledi: ''Tersaneciler olarak çok büyük desteğe ihtiyaç duymamıza rağmen, henüz hiçbir destek göremedik. Bütün tersaneci arkadaşlarım çok mağdur durumda. Hepimiz istihdam sağlamak adına buralara yatırım yaptık. Ama bazı yatırımlarımız elimizde patladı. Buna bir çare bulunmasını temenni ederim." Dadaylılar Denizcilik Grubu Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Muharrem Dadaylı da Aykın Tersanesi'nin ortaklığıyla büyük özveriyle inşa edilen son geminin, uluslararası denizcilik kanun ve kurallarına uygun olduğunu ve her türlü kuru yük ve konteyner taşımalarında kullanılabileceğini söyledi. Yalova Altınova Tersane Girişimcileri Yönetim Kurulu Başkanı Hakkı Kan ise, Altınova Tersane Bölgesi'nde Aykın Tersanesi'nin bugünkü zor şartlarda yatırıma başlayan ilk tersane olduğunu kaydetti. Törenin son konuşmasını gerçekleştiren Denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu, Türk gemi inşa sanayi ve Türk denizciliğinin özlediği parlak günlerine geri döneceğini ve buna tüm kalbiyle inandığını kaydetti.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=