yükünü almak için onlarla paralel çalışabiliyor. İki jeneratör takımı da 210 kVA,400V,S0 Hz'lik bir üretimi olan bir SISUdizel motoru ve Stamford jeneratöründen oluşuyor. Ana jeneratör takımı ses emen bir kaplama içe42 tersane • mart/ nisan 201O risinde motor odasına yerleştirilmiş. Ana jeneratör takımı ve acil durum/liman jeneratör takımı geminin yükünü almak için kısa süreli paralel modda çalışmaya uygun. Acil durum/liman jeneratör takımı kıç güJı..Jı.:.Jı..J! ..,11 verteye monte edilmiş ve elektrik kesintisi olduğunda otomatikman çalışıyor. Yardımcı motorlar Veth Motoren, Papendrecht tarafından tedarik edilmiş. Su Alma ve Balast Su alma, balast, güverte yıkama ve yangınla mücadele için iki balast pompası, iki genel hizmet pompası ve üç püskürtücü kullanılıyor. Bir genel hizmet pompası baş pervane odasında öne yerleştirilmiş. Kol emiş hattına monte edilen sintine hattı, hem balast hattı hem de uzaktan kumandalı balast tank vanaları orta kasaradaki boru tüneline yerleştirilmiş. Balast sistemi, geminin balast sisteminin bir diyagramının bulunduğu motor odasındaki kontrol kabini tarafından uzaktan kumanda ediliyor. Bir püskürtücü ambar sintinelerine SOLASgerekliliklerine uygun biçimde hizmet ederken, ikinci püskürtücü balast tanklarına ve motor odası sintinesine hizmet veriyor. Üçüncü bir püskürtücü, zincir dolaplarına hizmet etmek üzere ön güverteye yerleştirilmiş. MARPOL tüzüğüne uygun biçimde, 15 ppm'lik bir sintine suyu separatörü monte edilmiş ve alet yağ içerik alarm birimi ile donatılmış. -ıT
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=