ODEK, Ortak Akıl Toplantısı'nın ilkini gerçekleştirildi Oruç ReisDenizciler Kulübü'nün (ODEK), denizcilik sektörüne yönelik düzenlediği Ortak Akıl Toplantıları'nın ilki Üsküdar Sözbir Otel'de gerçekleştirildi. ODEK'e üye kuruluşların ve sektörün önde gelen temsilcilerinin katıldığı toplantıda, deniz taşımacılığındaki son durum, navlun piyasasında yaşanan ekonomik kriz ve sivil toplum kuruluşlarının sektörlerine katkısı gibi konular ele alındı. ODEK'in her ay düzenli olarak gerçekleştirmeyi planladığı Ortak Akıl Toplantısının açılış konuşmasını ODEK Yönetim Kurulu Başkanı Murat Dalyan yaptı. Denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu, İstanbul Şehir Üniversitesi Öğretim Üyesi Dr. Mustafa Özel, ODEKYönetim Kurulu Üyeleri Salih Zeki Çakır ve Buhari Kaçan'ın da sunumları ile yer aldığı etkinlikte, ABD Quinnipiac Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Osman Kılıç, dünya ekonomisinin son durumuna dair görüşlerini aktarırken, "2. Dip mi geliyor?" sorusuna yanıt aradı. ODEK Yönetim Kurulu Başkanı Murat Dalyan konuşmasında, kulübün varoluş amaçlarının altını çizerek, sektörde faaliyet gösteren firmaların birlikte hareket etmeleri ile ulaşacakları kazançları vurguladı. Yakın dönemde yapılacak gezilere değinen ► }0D:I<► fOD:1<► DD: :K► Ei İstanbul Şehir Üniversitesi Öğretim Üyesi Or Mustafa Özel Dalyan, öncelikle Orta Asya, Orta Doğu ve Afrika'ya yönelik gezilerle pazar araştırmaları yapılacağını söyledi. Denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu da konuşmasında, sivil toplum kuruluşlarının sektöre katkısının büyük olduğunu vurgularken, gemi adamlarına yönelik eğitim yaklaşımında değişiklikler yapılması gerektiğini belirtti. Koster taşımacılığı ve navlun raporuna dair bilgiler aktaran ODEKYönetim Kurulu Üyesi Salih Zeki Çakır ise küçük tonajlı gemilerin günlük kazanç değerleri ile ilgili ayrıntılı bilgi verdi. Çakır, Koster filosunun geleceğinin parlak olduğunu söyledi. Aliağa'ya 201 0'un ilk 8 ayında 3 bin 84 gemi geldi Türkiye'nin en büyük sanayi bölgelerinden İzmir'in Aliağa ilçesi, deniz ticaretinde de ülkenin en gözde merkezlerinden biri haline geldi. Kentte 2009 yılında hizmete giren konteyner limanlarının katkısıyla deniz ticareti büyük bir aşama kaydetti. İzmir Alsancak limanında gemi trafiğinde azalma olurken, Aliağa'daki liman ve iskelelerde geçen yıla oranla yüzde 40-45'Iik artış yaşıyor. Aliağa'daki liman ve iskelelere 201 O yılının ilk 8 ayında, 3084 gemi giriş-çıkışı oldu. Yıl sonuna kadar bu rakamın 4 bin 600'ü bulması bekleniyor. 8 tersane • eylül / ekim 201O Aliağa Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Saka,bölgenin deniz ticaretindeki öneminin her geçen gün arttırdığını İDO özelleştirilmeye hazırlanıyor •1 DO özelleştirilecek dış hatları ile özelleştirme kapsamı dışında tutulacak şehir içi hatları birbirinden ayırarak, özelleştirmenin önündeki sorunları çözümledi. İDO'nun sahibi olan İstanbul Büyükşehir Belediyesi, şehir içi deniz ulaşım hatlarına ait vapurları ile işletmeciliğinin bağlı olacağı, İstanbul Şehir Hatları Turizm Sanayive Ticaret AŞ isimli yeni bir şirket kurdu. Bu şirketin kurulmasıyla dünyanın en büyük deniz ulaşımı şirketleri arasında yer alan İDO'nun özelleştirilmesinin önündeki en büyük engel çözüldü. Zira İDO bünyesinde bulunan şehir hatlarının satılmasına Kabotaj Yasası izin vermiyordu. Şehir hatları ve gemilerin yeni şirkete devredilmesiyle birlikte İDO'nın faaliyet alanı hızlı feribot, arabalı vapur ve Ro-Ro taşımacılığı sınırlandırıldı. İDO'yu özelleştirmeye hazırlayan danışmanlık şirketleri çalışmalarını tamamlamak üzere. Konsorsiyumun hazırlayacağı rapor, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Kadir Topbaş'a sunulacak. İDO özelleştirilmesinin bu yılsonunda tamamlanması bekleniyor. İDO yeni düzenlemeyleYalova, Bursave Bandırma'nın yanı sıra şehir hatları vapurları dışındaki şehir içi deniz otobüslerini de işletecek. ifade ederek, "Demir ve hurda başta olmak üzere çeşitli dökme yüklerle faaliyet gösteren Aliağa'daki liman ve iskeleler,Nemport, TCEEGEve Petkim gibi firmaların konteyner elleçleme altyapı yatırımlarıyla büyük bir hareketliliğe kavuştu. Manisa OSB'leri ve diğer illerden gelen ürünler artık Aliağa'dan ihraç edilebiliyor. Ege Çelik, Batıçim başta olmak üzere çeşitli firmaların konteyner liman projeleri var.Bunlarla birlikte, İzmir Alsancak limanındaki yükler, büyük ölçüde Aliağa'ya çekilmeye başlandı. Bu avantajlı durum, karayolu lojistik altyapısının geliştirilmesiyle Aliağa ve bölge ekonomisine büyük katkı sağlayacaktır'.' dedi.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=