Tersane Dergisi 31. Sayı (Aralık 2013)

tersane • aralık 2013 25 laşmanın yeterli seviyeye gelmesi ile araştırma geliştirme çalışmalarına, pazarlama, reklam, tanıtım, test, laboratuvar gibi alanlara yeterli kay- nak aktarılma imkânına sahip olun- muş olacaktır. Bölgedeki tersanele- rin çoğu arazi mülkiyet problemleri ve büyüme için gerekli alana sahip olamama gibi sorunlarla karşı kar- şıyadır. Tersanelerin uygun faaliyet alanına sahip olamaması ve artan talep ile bu kısıtlı alanda oluşan iş yoğunluğundan dolayı işçi sağlığı ve iş güvenliğinin sağlanması konu- sunda zorluklarla karşılaşılmaktadır. Bölgede; Trabzon/Çamburnu, men- direk inşaatı tamamlanan Samsun/ Tekkeköy gibi yerlerde planlanan tersane alanlarının tamamlanması ile tersanelerin gelişmesini engelleyen en önemli engel olan arazi problemi ortadan kaldırılacaktır. Gemi inşa sektöründe 2002-2008 yılları arasında yaşanan yoğun talep artışıyla kalifiye ve eğitimli eleman sorunu daha da ciddi bir hal almıştır. İhtiyaç duyulan iş gücü sektörle ilgili yeteri deneyimi olmayan işçilerle giderilmeye çalışılmış ve bu durum sektörde yaşanan iş kazalarının art- ması sorununu beraberinde getirmiş- tir. İş güvenliği ve işçi sağlığı ile ilgili eğitimler ile olası iş kazala- rının önüne geçilerek daha güvenli bir çalışma alanı oluşturulması sağ- lanmalıdır. Sektörde çalışan ara eleman sayısı yeterli değildir. Bölgede denizcilik, gemi inşa ile ilgili ara eleman yetiş- tirilen orta dereceli okulların sayıları, yeterli eğitim kadrosu ve müfredatı ile beraber, artırılmak suretiyle ara eleman ihtiyacı karşılanmalıdır. Denizcilik, gemi inşa ile ilgili okul- lar ile alakalı yapılacak etkinliklerle ve tanıtımlarla bu okullara olan tale- bin artırılması sağlanmalıdır. Bölge insanının sektöre ve denize olan ilgisi ile beraber bölgede denizcilik ve gemi inşa ile ilgili eğitim veren yükseköğrenim kurumlarının olması sektör için büyük bir artıdır. Gemi inşa sanayi, kendi ile beraber birçok sanayi dalının gelişmesini sağlaya- bilen bir sektördür. Batıya göre daha kısıtlı imkânlara sahip yan sanayi bu sebeple desteklenmeli, ulusla- rarası kalite belgeli ürün çeşitliliği ve standardizasyonu sağlamak için yatırımlar yapılmalıdır. Belirli birkaç sanayi dalı dışında gelişmiş imalat dalı olmayan Karade- niz Bölgesi’nde gemi inşa sanayi ve yan sanayinin gelişmesi ile bölgenin tarım ağırlıklı ekonomisinde sanayi- nin payı artırabilme imkânı ortaya çıkacaktır. Gemi inşa sanayinde raki- bimiz olan Rusya, Romanya karşı- laştırıldığında sahip olunan kaliteli iş gücü bölge gemi sanayisi için büyük bir avantajdır. Gemi maliye- tinin önemli kısmını oluşturan sac fiyatlarının yüksek olması ve yüksek enerji fiyatları Türk tersanelerinin başta Çin, Güney Kore gibi rakipleri ile rekabet gücünü olumsuz etkile- mektedir. Bu sorunların çözümüne yönelik yapılacak faaliyetler, sek- tördeki firmaların kurumsal kapasi- telerinin güçlendirilmesi, reklam ve tanıtım faaliyetleri ile pazar payının artırılması, üretim maliyetlerine etki eden faktörlerde teşvik, vergi indi- rimi veya muafiyeti gibi tedbirlerle sektörün rekabet gücü artırılabilir. 6. Kaynakça [1] TBMM Araştırma Komisyonu, “Gemi İnşa Sanayisindeki İş Güvenliği ve Çalışma Şartları Sorunlarının Araştırılarak Alınması Gereken Önlemlerin Belirlenmesi Amacıyla Kurulan TBMM Araştırma Komisyonu Raporu”, http:// www.tbmm.gov.tr/sirasayi/ donem23/yil01/ss295.pdf, 2008. [2] Devlet Planlama Teşkilatı, “Sekizinci Beş Yıllık Kalkınma Planı”, http://ekutup.dpt.gov.tr/ plan/viii/plan8.pdf, 2000. [3] Rowe, M., “Shipbuilding Market Overview”, http:// www.clarksons.net/ archive/research/freestuff/ Cargotec%20Presentation%20 November%2017th%202011. pdf, 2013. [4] OECD Council Working Party on Shipbuilding (WP6)., “The Shipbuilding Industry in Turkey”, http://www.oecd.org/ turkey/48641944.pdf, 2011. [5] Doğu Karadeniz Kalkınma Ajansı, “TR 90 Bölgesi Gemi İnşa Sanayii Sektör Raporu”, http://www.doka.org.tr/files/ yayin/sektor-rapor/gemi-insa/, 2012. [6] MEYS Emerging Markets Research, “Maritime Industry Turkey”, http://focusonturkey. net/wp-content/uploads/ 2012/02/Factsheet-Maritime- Industry-Turkey-Jan.-2012.pdf, 2012. [7] The Shipbuilders Association of Japan, “Shipbuilding Statistics”, http://www.sajn . or.jp/e/statistics/Shipbuilding_ Statistics_Mar2013e.pdf, 2013 [8] Devlet Planlama Teşkilatı, “Dokuzuncu Yıllık Kalkınma Planı”, http://www. kalkinma.gov.tr/DocObjects/ View/13744/plan9.pdf, http:// ekutup.dpt.gov.tr/plan/viii/ plan8.pdf, 2006.