Tersane Dergisi 39. Sayı (Temmuz-Ağustos 2015)

20 tersane • temmuz 2015 tersane turuluyor. Taşıma kapasitesi 1280 ton olan 36 akslı SPMT’ler ile yine Gemak tarafından inşa edilmiş olan NETA gemisine yüklenerek köprü montaj sahasında teslimat işlemi yapılıyor. Benzer projelerde yer almak için pazar araştırmalarımız devam ediyor” ifadelerini kullanıyor. Yabancı Müşterilerin İlgisi Artıyor Türk gemi inşa sanayiinin, 1990’larda başladığı yükseliş tren- dini yaşanan küresel ekonomik krizlere rağmen koruduğunu söyle- yen Tanyolaç, “Özellikle 2008’de yaşanan kayıplar sonrasında bile hala rekabet gücü ve ivmesi devam ediyor, sektöre olan yabancı müş- teri ilgisi de her geçen gün artıyor. Gemi inşa sanayi Türkiye’de tepe noktasına ulaşmamış, halen geliş- meye açık, yatırıma elverişli bir sek- tör. Genç nüfusu ve rekabetçi fiyat politikası, devletin sunduğu teşvik imkanlarıyla yatırımlarını geliştire- cek, dünya pazarında daha da üst sıralara çıkacaktır.” diyor. Gemak Grup’un yüzeysel gemi inşa ve tamir projelerinden öte, ağır mühendislik yetkinlikleri gerek- tiren, yatırım ve uzmanlık isteyen projelerde rol almaya, sektörünün lideri olmaya devam etmeyi, mega yapı projelerinde yakaladığı başarılı ivmeyi de yükseltmeyi hedeflediğini sözlerine ekleyen Tanyolaç, şöyle devam ediyor: “Gemak Grup, bu bağlamda yaptığı proje çalışmala- rında tesis ve ekipman yatırımları- nın yanında iş gücüne de yatırımı ön planda tutarak, geleceğin alt yapıla- rını bugünden oluşturuyor.”