Tersane Dergisi 45. Sayı (Temmuz-Ağustos 2016)

12 tersane • temmuz 2016 güncel K oster Armatörleri ve İşlet- mecileri Derneği (KOS- DER) tarafından düzenlenen “Nehir Sınıfı Gemi Armatörleri İsti- şare Toplantısı”, KOSDER Yönetim Kurulu Başkanı Salih Zeki Çakır, Karadeniz Armatörler Kulübü Yöne- tim Kurulu Başkanı Mustafa Can, KOSDER Yönetim Kurulu üyeleri ve nehir tipi gemi işletmecilerinin temsilcilerinin katılımıyla gerçek- leştirildi. Navlun seviyelerinin yukarıya çekilmesi yönünde yapılabilecek ortak çalışmaların masaya yatırıldığı toplantının açılış konuşmasını yapan KOSDER Yönetim Kurulu Başkanı Salih Zeki Çakır, navlun piyasala- rında bir iyileşme sağlanabilmesi için ortak hareket etmek gerektiği- nin altını çizdi. Çeşitli etkenlerin navlunları aşağı yönlü baskılayan stratejilerle hareket ettiğini belirten Çakır, “Piyasada düzelme, iyileşme istiyorsak birlikte hareket etmeliyiz. Bu birlikteliğin nasıl olacağını isti- şare etmek üzere burada toplandık. Bunun için öncelikle nehir sınıfı gemi sahibi arkadaşlar ile bir araya gel- dik. Daha sonra farklı tonajdaki gemi sahibi arkadaşlarla da yapılabilecek ortak çalışmaları masaya yatırmak üzere toplantılar gerçekleştireceğiz. Ancak birlikte hareket edersek, bilgi paylaşımında bulunursak navlunlarda bir iyileşme sağlayabiliriz. Ortak hareket ederek piyasa belirleyici konuma gelebiliriz. Piyasa şartları sürekli olarak navlunları armatör aleyhine aşağıya baskılayan bir tutum içerisinde. Burada birlikte inisiyatif alalım bir karar çıkartalım ve buna uyalım. Çözüm bizim elimizde. Burada olan arkadaşlarla ne kadar birlikte hareket edebilirsek o kadar olumlu sonuç alacağımıza yürekten inanıyorum. Önemli olan bunun bir mekanizmasını oluşturmak ve kararlı olmak. Armatörü üretim zincirinin en zayıf halkası olmaktan çıkarmak için çok yönlü dayanışma içerisinde olunması kaçınılmazdır. Başarılı olmak için üyeler arasında şeffaflık, dürüstlük ve birbirini kandırmamak esas olmalıdır” ifadelerini kullandı. Toplantıda konuşan Karadeniz Armatörler Kulübü Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Can da birlikte hareket etmenin piyasa şartlarının getirdiği bir zorunluluk olduğunu dile getirdi. Sadece Türk armatör ve işletmecileri ile değil bölgede faali- yet gösteren firmalar ile ortak hare- ket etmek gerektiğini belirten Can, Rus armatörleri şuan için kulübe kazandırmakta zorluk yaşasalar da önümüzdeki süreçte kendilerine katı- lacak ve çalışmalarını takip edecek önemli sayıda gemiye sahip Rus armatörü olduğunu belirtti. Türk armatörlerinin alacağı karara dâhil olacak Rus armatörler ile çok daha güçlü bir hale gelineceğini ifade eden Can, “Bölgemizde 500-600 civarında gemi hizmet veriyor. Rus armatörlerin kontrolünde olan 250 civarında gemi mevcut. Bu açıdan bakıldığında çok ciddi bir orandan bahsediyoruz. Bu birlikteliği sağla- yabilirsek kendi kaderimizi belirle- yebilir, piyasa belirleyici konuma gelebiliriz. Bizim bir diğer sorunu- muz da kötü gemiye sahip olan arka- daşlarımız. Bu arkadaşlar gemisini 50 bin dolara tamire vermiş ve günü kur- tarmaya çalışıyor. Ben 500 bin dolara vermişim tamire ama benimle aynı yükü taşıyabiliyor. Bunları da bizzat ben şikâyet edeceğim ve tutuklanma- larını sağlayacağım. Bunu da buradan söylüyorum. Bu ortaklığa girmek isti- yorsa düzgün gemisi olacak. Ben bu rakamları tamire ayırıyorsam o ufak masraflarla bana rakip olarak bu işi yapmasın. Bu gemileri müsteşarlık da istemiyor zaten. Bu kriterleri yerine getiremeyenler piyasadan çekilecek. En azından Türkiye’ye gelemeyecek- ler” dedi. Toplantıya katılan üyeler de söz alarak ortak hareket etmek gerekti- ğini belirterek bu ortak çalışmanın şekli konusunda fikirlerini ifade etti. Bir an önce ortak harekete geçme kararı alan katılımcılar, paydaşlar arasında bilgi alışverişini sağlayacak bir platform oluşturulması görüşünde birleşti. Nehir Sınıfı Gemi İşletmecilerinin Sorunları Masaya Yatırıldı KOSDER’in düzenlediği “Nehir Sınıfı Gemi Armatörleri İstişare Toplantısı”nda, navlun seviyelerinin yukarıya çekilmesi yönünde yapılabilecek ortak çalışmalar masaya yatırıldı…