Tersane Dergisi 60. Sayı (Haziran 2019)

Tersane / Haziran 2019 13 tersanedergisi.com önemli olduğunu ve uygulanması halinde emisyonların azaltmasının yüzde 80’ne denk geldiğini söyledi. Türkiye’nin olumlu katkılar göster- diğini ve bu desteğinin sürekli devam etmesini umut ettiklerini ifade eden IMO Genel Sekreteri, üye devletlerin de kendi stratejilerini geliştireceğini söyledi. Dünya çapında kükürt kul- lanımının azaltılacağının ve bunun çok önemli bir adım olduğunu dile getiren Lim, “Yürürlüğe girmeden önce bir belirsizlik varsa buna odak- lanacağız” dedi. Lim, şunları söy- ledi: “Türkiye en kayda değer IMO üyelerinden biri olarak elinden gele- nin fazlasını yaptı. Coğrafi konumu ve denizcilik sektöründeki başarısını arttırıyor” dedi. Selim Dursun: Denizcilik sektörü bakanlığımızın önceliğidir Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yar- dımcısı Selim Dursun ise, deniz ticaretinin ülkelerin stratejik plan- ları arasında yer aldığına işaret ede- rek, “Ülkeler arası rekabet kadar ülkeler arası ilişkilerin ekonomiye katkı sağlayacağı hepimizin malu- mudur” dedi. Denizciliğin gelişmesi, imkânlarının artması ve etkin bir şekilde kullanılmasının bakanlığın öncelikleri arasında olduğunu kay- deden Dursun, “Türk denizciliğini daha ileri taşımak için sektörümüzle birlikte çalışıyoruz. Dünya deniz ticareti, yüzde 4’lük büyüme ile 11.1 milyar tona ulaşmıştır. Deniz- cilik ekonomisi dünya ticaretinde önemli ve stratejik bir öneme sahip. Türkiyemiz de son 15 yılda gelişim adına büyük mesafeler kat etmiştir. 2017 verilerine göre dünyanın 18. Avrupa’nın da 7. büyük ekonomisine sahibiz. Güçlü ve bölgesinde lider bir ülke konumundayız. Denizciliğimi- zin ekonomik büyüklüğü 17.5 Milyar doları aşmıştır” diye konuştu. S efine Tersanesi, Nisan ayı içeri- sinde iki yeni geminin sac kesi- mini gerçekleştirerek inşa çalışma- larına başladı. Art arda yapımlarına başlanan NB40 ve NB42 numaralı gemilerin her birinin tersane için ayrı bir önemi olduğu vurgulanır- ken, müşteri memnuniyetinin en üst düzeyde tutulduğu; kalitenin ve çalışma disiplininin her zaman olduğu gibi mutlak başarıya ulaştıran temel etmenler olarak benimsendi- ğine dikkat çekildi. Sac kesimi ile başlayan ve teslime kadar devam eden süreci başarılı bir şekilde yürüteceğine inanan ekip, törenlerinde gelenekselleşen kutla- malarla yapımına başladıkları her bir gemi için gerekli motivasyonu depo- ladı. Yapımına başlanan gemilerin özellikleri ise şöyle: 3500 CBM Canlı Balıkçı gemisi ile ilgili bilgiler (NB40): Uzunluk: 84.4 metre Pp Arasındaki Uzunluk: 76.9 metre Taslak: 7.4 metre Işın: 16 metre Kapasite: 3500 m 3 Canlı Balık Tutar Sınıf: Büro Veritas Bayrak: Norveç Ana Tahrik Motorları: 3x YANMAR 6EY22ALW 1300 kWe @ 900 dev / dak 200 PCU Dizel-Elektrikli Ro-Ro Araba ve Yolcu Vapuru ile İlgili bilgiler (NB42): Uzunluk: 142,9 metre Kalıplanmış Kiriş: 20,7 metre Taslak Kaydırma: 5 metre Kapasite: 200 PCU / 600 PAX Sınıf: Det Norske Veritas Bayrak: Norveç Ana Tahrik Motorları: 4 x Genel Elektrikli 8L250MDC 2250 kW@ 900 devir / dakika Ana İticiler: 2 x Rolls Royce AZIPULL100 CP ORT Sefine Tersanesinden Bir Ayda İki Gemi