Tersane Dergisi 61. Sayı (Ekim 2019)

Tersane / Ekim 2019 15 tersanedergisi.com Norveç’e İhraç Edilen Gemilerde ELKON Katkısı D ünyanın en büyük ikinci deniz ürünleri üreticisi Norveç’te balıkçılık sektörünün inovasyonla- rına Türkiye ev sahipliği yapıyor. Türkiye’de üretilen onlarca yeni nesil akuakültür gemisi; doğa dostu olmasının yanı sıra katma değer üreterek çiftlik balığı yetiştiriciliği sektörüne hareketlilik katıyor. Norveç için üretilen son proje- lerden biri olan canlı balık taşıma gemisinde yine Türk mühendisleri- nin alın teri ve yenilikçilikleri baş- rol oynadı. Sefine Tersanesi’nde inşa edilen ve Elkon tarafından elektrik, elektronik ve otomasyonu enteg- rasyonu tamamlanan gemi; deniz çiftliklerinde yetiştirilen balıkları açık denizlerde yer alan çiftlikler- den toplayıp, canlı olarak satılacağı pazarlara ya da işleneceği fabrikalara kadar taşıyacak. Norveç, Yüzde 95’i İhraç Ediyor Teknik olarak işin başında yer alan Elkon Kıdemli Elektrik Mühen- disi Neslihan Özgün, “Norveç, deniz ürünlerinin yüzde 95’ini Avrupa Bir- liği başta olmak üzere dünyanın her ülkesine ihraç ediyor. Dolayısıyla balıkçılık ve akuakültür sektöründe büyük bir dönüşüm yaşıyorlar. Biz de Türk mühendisleri olarak bu dönüşümün bir parçası olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz” dedi. 6 Gemiden İlki Sefine Tersanesi’nde Norveçli armatör firma DESS AQUA adına inşa edilmekte olan 6 canlı balık taşıma gemisinin ilki olan projede, geminin elektrikle pervane tahriki dahil tüm elektrik ve gemi otomas- yon işlerini yürüttüklerini ifade eden Neslihan Özgün, “Bu gemilerde canlı taşınan balıkların yaşam kali- tesini, hijyenik koşullarını iyileşti- ren ve çevresel etkilerinin azaltan tasarımlar yapıldı. Elkon’da bu tasa- rımların kusursuz bir şekilde hayata geçirilmesi için enerji kalitesi yük- seltilmiş (düşük harmonikli), enerji verimli, düşük gürültülü elektrik sis- temlerini tedarik edecek. Norveç’in Grim Stad Bölgesi’nden Dess Aqua Culture Shipping AS için inşa edilen gemiler 84.4 metre uzunluğunda ve 3.500 metre küp balık taşıma hazne- sine sahip bulunuyor” dedi. Gemi Kullanılmadan Satıldı Norveç hükümetinin son yıllarda cesur kararlar aldığını ve denizlerde detaylı araştırmalar yaptığını sözle- rine ekleyen Neslihan Özgün konuşa- sını şöyle tamamladı: “Norveç deniz ve kıyı balıkçılığı için düzenlemeler gerçekleştirdi. Norveç’li denizcilik ve deniz ürünleri şirketlerin gözü hem maliyet, hem de inovasyon açı- sından Türkiye’ye kaydı. Dünyada da bu çalışmalar yankı uyandırdığı için, gemiyi inşa ettiren armatör DESS AQUA firması ilk gemisini hiç kullanmadan doğrudan Avust- ralyalı armatör TASSAL firmasına sattı. Bu nedenle ilk gemi Norveç yerine Avustralya’da çalışacak. Böy- lece SANMAR Tersane ile birlikte inşa edilen römorkörlerden sonra Elkon’un elektrik entegrasyonunu yaptığı bir gemi daha Avustralya’da çalışmaya başlayacak.” DFDS Akdeniz İş Birimi’nin Başkan Yardımcılığı Görevine Lars Hoffman Atandı T ürkiye’nin en büyük ro-ro şir- keti U.N. Ro-Ro’nun Dani- markalı denizcilik ve lojistik devi DFDS markasına entegrasyonu çerçevesinde, sektörün uluslara- rası düzeyde deneyimli yönetici- lerinden Lars Hoffmann, DFDS Akdeniz İş Birimi’nin başına getirildi. Sektörde uzun yıllar yöneti- cilik yapan 47 yaşındaki Lars Hoffmann, Danimarka’daki tüm DFDS yük feribotu faaliyetle- rinin ve terminallerinin direk- törlüğü görevini yürütüyordu. Hoffman gemicilik alanında faaliyet gösteren birçok şirkette İcra Kurulu Başkanlığı ve Yöne- tim Kurulu Üyeliği görevlerinde bulundu. Hoffman aynı zamanda DFDS’nin Kiel’de yer alan Baltık Denizi acentelerinin yönetimini yürütüyordu. DFDS bünyesine 2015 yılında katılan Hoffmann, en son Dubai’de faaliyet göste- ren ticaret şirketi Endofa’nın İcra Kurulu Başkanlığını yaptı.