19 Haziran 2013 | ÃœRÃœN 28. Sayı (Mart 2013)

Trans Fluid Maschinenbau GmbH, gemi inşası sırasındaki boru işlemleri için, kısa ayarlama zamanları ve daha yüksek performanslı yazılımlara sahip kendi boru işleme sistemlerini öneriyor...
Gemi inşası sırasındaki boru işlemleri için çok özel gereksinimler bulunuyor. Bu parçaların birçoğu karmaşık parçalar ve boruların da gerekli spesifikasyonları sağlaması gerekiyor. Ayrıca çelik, paslanmaz çelik, duplex ya da CuNiFe gibi farklı malzemelerin de kullanılması gerekiyor. Bu malzemeler, kendilerine özgün işleme karakterleriyle birbirlerinden ayrılıyor. İşlenen boru boyutlarının büyük bir bölümü 6 “- 168,3 mm ya da 8” - 219 mm’dir. Trans Fluid Maschinenbau GmbH, Bu zorluklarla mücadele edebilmek; hızlı ve verimli üretim sağlayabilmek için kısa ayarlama zamanları ve daha yüksek performanslı yazılımlara sahip kendi boru işleme sistemlerini öneriyor.
T Bend ürün gamına ait CNC kontrollü bükme makinesi, sistemin temelini oluşturuyor. Böylece ilgili CAD sistemleriyle online bağlı olarak bu kontroller gerçekleştiriliyor. Trans Fluid, işleme ünitesiyle birlikte bükme kontrolü için özel geliştirilmiş T-Control yazılımı üzerinde yüklü bulunan bir PC (Windows İşletim Sistemi) de sağlıyor. Bu yazılım sayesinde hızlı data transferi ve üretim listelerinin kolay hazırlanması mümkün oluyor.
Yazılım network içinde de kullanılabildiğinden, tasarımcılar çok erken safhalarda tasarladıkları geometrinin fizibilitesini kontrol edebiliyor ve borunun çarpma olmadan bükülüp bükülemediğini saptayabiliyor. Bu özellik sayesinde sürecin planlanması da daha öngörülebilir hale geliyor ve süreç ekonomik planının daha güvenilir olması sağlanıyor. Ayrıca, sistem dikiş uzunluğunu hesaplıyor ve bu datayı kesme listesinde ekleyerek saklıyor. Böylece sürecin hayata aktarılması ve optimum zamanlamayı sağlıyor. “Flanşlar boru bükme öncesi kaynaklanabilirse, ilave üretim maliyetlerinden de kurtulmuş oluruz” diyen Trans Fluid Genel Müdürü Gerd Nöker, “T-Control yazılımı flanşların birbirine kaynaklanması için gerekli delik konumlarını da hesaplar. Böylece bükme makinesi flanşlı borularla emniyetli biçimde çalışabilir. Verimli bir üretim için aynı zamanda hızlı takım değişimi de bir zorunluluktur. Makinenin etkileyici boyutlarına rağmen bu zaman 15 dakikanın altındadır. Bir başka avantaj ise, Trans Fluid sistemlerinin hali hazırda var olan takımlarla çalışabilecek şekilde tasarlanabilir olmasıdır. Bizim için önemli olan sürekli mükemmel sonuçları elde edebilecek yüksek kaliteli boru işleme teknolojisini ekonomik biçimde sunmaktır.” şeklinde konuşuyor.
Verimli makineler için verimli sürücüler gerekir
Trans Fluid, boru işleme makineleri için karma sürücü sistemleri sunuyor. Yeni geliştirilen bu sistemde elektrik ve hidrolik sistemlerin avantajları birleştirilmiş.
Günlük hayatın birçok farklı alanında verilen tavizler birçok zaman işe yarar. Ancak yeni bir teknoloji söz konusu olduğunda bu tavizler en iyi çözümün bulunmasını engeller. Boru işleme konusunda bu durum, bükme makineleri, şekil verme makineleri ve üretim hücreleri için sürücü sistemlerin seçiminde karşımıza çıkıyor. Elektrik bazlı sürücüler, daha hassastır, dış etkenlerden etkilenme oranları çok düşüktür ve enerji anlamında daha tasarrufludur. Hidrolik bazlı sürücüler ise eşsiz bir güç yoğunluğu ve sağlamlık sunar. Her iki standardı birden sağlayan bir sürücü geliştirme fikri, Trans Fluid için yeni bir geliştirme yapma olanağı sunmuş. Trans Fluid Maschinenbau GmbH’nin en iyi çözümü bulmak için geliştirdiği sürücü sistemleri, her iki sistemin dezavantajlarını ortadan kaldırırken bazı avantajlarını da birleştirmeyi başarıyor. Bu karma sürücüler sayesinde boru işleme teknolojisi en iyi haline ulaşıyor.


Enerji verimliliğinde yüzde 20’ye varan artış
Bu karma sürücüler ilgili oldukları makinenin tüm gereksinimlerini etkin biçimde karşılıyor. Sistemin hidrolik üniteleri, çok güçlü bir servo motor tarafından sürülen sabit pompalardan oluşuyor. Neredeyse tüm sistemin kontrolü bu motorun devir hızı ya da gücünün ayarlanmasıyla yapılıyor. Bu kontrol, enerji verimliliğini de artırıyor. Güç müşterinin ihtiyacına göre ayarlanıp verildiği için, genel olarak enerji verimliliği yüzde 15 - 20 civarında artıyor.
Daha sessiz, daha küçük ve daha hassas
Sistemin bir avantajı da farklı hızlar ve farklı boyutlarda birden çok hidrolik silindir kullanılması gerekliliği sonucu çok güçlü sürücüler gerektiğinde ortaya çıkıyor. Bu durumla özellikle aksiyel şekil verme ve bükme süreçlerinde karşılaşılıyor. Bu karma sürücüler sadece daha az yer kaplamaları ve daha sessiz çalışmalarıyla değil; aynı zamanda çalışma esnasındaki ısınmanın da minimum olmasıyla öne çıkıyor. Hidrolik ünitesinin yağ ihtiyacı yüzde 20 daha az oluyor ve harici soğutucu ihtiyacı da paralel olarak azalıyor.
Karma sürücü sisteminin bir avantajı da yeni konumlama hassasiyeti. Müşteriye göre değişmekle birlikte, her müşteri, yağ konumları belirli bir hacimle sağlandığı için, 1/10 mm konum hassasiyetine ulaşabiliyor. Elektik kontrolü sayesinde, tüketim hacimleri önceden seçiliyor, saklanıyor ve hassasiyet sürücü motorun dönme hızı üzerinden sağlanıyor.
Yüksek hassasiyete sahip olması bu özel tasarımlı kontrol sistemiyle mümkün oluyor. Müşterinin isteğine göre gerekli hacimle istenen dönme hızının senkronize edilmesi sağlanıyor. Elektronik ve hidrolik sistemlerin birlikte çalışması sayesinde, Trans Fluid’in bu yeni çözümü, verimliliği arttırırken; sürücü teknolojisinin de mümkün olan en iyi şartlarda karşılanmasını garanti ediyor.
Trans Fluid Maschinenbau GmbH
Boru bükme makineleri ve boru son biçim verme makineleri konusunda dünya çapında tercih edilen bir çözüm ortağı olan Trans Fluid, 1988’den beri otomotiv ve mobilya sektöründen demiryolu ve gemi inşa sektörlerine kadar ulaşan tesis ve makine üreticileri için teknolojisini müşteri odaklı, özel çözümler sunabilecek şekilde geliştiriyor. Güney Westphalia’da (Almanya) doğan Trans Fluid, Avrupa ve Asya’daki birimleriyle müşterilerine servis veriyor.


Bilgi: www.transfluid.de

 

---

R E K L A M