26 Eylül 2013 | SÖYLEŞİ 30. Sayı (Eylül 2013)

Lumbuz ve gemi pencereleri üreticisi İde Marine, aynı alanda dünyaca ünlü marka CC Jensen'la yaptığı işbirliğiyle, kendi markasıyla yaptığı ürünlerin yanı sıra CC Jensen ürünlerini de Türkiye'de kendi tesislerinde üretiyor...
Hüsna Yapı ve Gemi Malzemeleri’nin marin sektörüne yönelik markası İde Marine, proje bazında lumbuz ve gemi pencereleri üretimi yapıyor. Sektörde daha çok gemi inşa sanayiine yönelik çalışmalarıyla bilinen İde Marine, mega ve süperyatlara yönelik üretimleriyle yat sektörüne de hizmet veriyor…
Hüsna Yapı ve Gemi Malze-meleri’nin 1989 yılında mobilya malzemeleri ve aksesuarları pazarlayarak faaliyete başladığını söyleyen Hüsna Yapı ve Gemi Malzemeleri Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Daştan, “1993 yılında kapı kolu, mobilya kulpları gibi malzemelerin imalatına başladık. Marin sektörüne yönelik üretim yapan bir firma için de kapı kolları üretimi yapıyorduk. Dolayısıyla marin sektörüyle bir bağımız vardı. Sektör, 2001 yılında yaşanan krizden etkilenince biz de yeni bir alana yönelmeye karar verdik.  Marin sektörüyle irtibatımız dolayısıyla da bu alana yöneldik ve 2003 yılında marin sektörüne yönelik İde Marine markamızı oluşturarak bu alana girdik. 2009 yılında kapı kolu ve diğer mobilya aksesuarları üretimini bıraktık ve tamamen marin sektörüne yöneldik. 2008-2009 yıllarında yaşanan krizle birlikte marin sektöründe de sıkıntılar yaşanmaya başlayınca yine başka bir alanda bir yan faaliyet yapmaya karar verdik ve cephe sektörüne de girdik. Ancak ana üretim konumuz yine marin sektörü. Şu anda işimizin yüzde 85’i marin sektörüne yönelik.” diyor.

İde Marine’in lumbuz ve gemi pencereleri üretiminde Türkiye’nin en bilinen markalarından biri olduğunu belirten İbrahim Daştan, “Kurşun geçirmez camdan, ısıtmalı camlara; askeri gemiler için radyoaktif dalgaları geçirmez pencerelere kadar lumbuz ve gemi penceresinde üretemediğimiz hiçbir ürün yok. Tabi bunun için de çok yoğun Ar-Ge çalışmaları yapıyoruz. Üretimimizi proje bazlı yapıyoruz. Projelere teklifler veriyoruz, teklifimiz uygun bulunduktan sonra da projeye özel üretim yapıyoruz.” şeklinde konuşuyor.
Üretimde sadece camları dışarda, belirli cam tedarikçilerine yaptırdıklarını anlatan Daştan, “Bunun dışındaki üretim aşamalarının tamamı firmamızın bünyesinde gerçekleştiriliyor. Ürün gamımızda normal pencerelerin yanı sıra yangın sınıfı pencereler, A60 ve A0 pencereler gibi özel cam gerektiren ürünler var. Bu pencerelerin camlarını da yurtdışından getiriyoruz. Toplam 2 bin 400 metrekarelik bir alanda üretim yapıyoruz. 40 kişilik bir ekibimiz var. Bu ekibin içinde de bir mühendis ve bir mimar arkadaşımız görev yapıyor.” ifadelerini kullanıyor. 
Ürünlerinin Türk Loydu’ndan tip onay sertifikasına sahip olduğunu sözlerine ekleyen Daştan, “A60 pencerelerimiz için BV’den; A0’lar için Rina’dan sertifikamız var. Diğer ürünlerle ilgili proje hangi klas kuruluşu tarafından yürütülüyorsa biz de o kuruluştan sertifika alıyoruz. Ürün, imalat aşamasında klas kuruluşu tarafından denetleniyor ve üretimden sonra sertifikalandırılıyor.” ifadelerini kullanıyor.
CC Jensen ürünlerini Türkiye’de İde Marine üretiyor
İde Marine’in tüm ürünlerine bir yıl garanti verdiğini, bazı özel ürünlerde ise proje bazında 18 ya da 24 aya kadar garanti verdiklerini anlatan İbrahim Daştan, firmanın dünya genelinde markalaşmış lumbuz ve gemi penceresi üreticisi CC Jensen ile yaptığı işbirliği hakkında da şu bilgileri veriyor: “CC Jensen, gemi pencereleri konusunda dünya genelinde çok bilinen bir marka. Bu markayla yaptığımız işbirliği çerçevesinde onların ürünlerini burada biz üretiyoruz. Projeleri bize gönderiyorlar, biz üretiyoruz ve onlar adına, onların markasıyla teslim ediyoruz. Bu işbirliği henüz çok yeni, bir yılı yeni doldurdu ama giderek artan şekilde devam ediyor. Tabi, CC Jensen çok kaliteli üretim yapan bir marka. Dolayısıyla biz de onların kalitesinde üretim yapabildiğimizi göstermiş olduk.”
Montajda ihtiyaç duyulursa teknik destek sağlanıyor
Hüsna Yapı ve Gemi Malzemeleri Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Daştan, şöyle devam ediyor: “Biz üretici firmayız, dolayısıyla ürünleri tersaneye kadar teslim ediyoruz. Ama müşterimiz montaj sırasında bir teknik desteğe ihtiyaç duyarsa da her zaman yanlarındayız. Montajla ilgili bütün dokümantasyonumuz hazır. Ürünle beraber, kaynak talimatı, bakım talimatı ve benzeri belgelerin hepsini müşteriye sunuyoruz. Montaj sırasında ürün zarar görürse de son aşamada gidip gerekli desteği sağlıyoruz.”
“Marin sektörü küçük bir sektör. Herkes birbirini tanıyor. Türkiye’de kim gemi yapıyorsa mutlaka bizden teklif alır. Fiyatımız her zaman uyuşmayabilir ama kaliteyi tercih edenler genelde bizi tercih eder. Şu anda piyasadaki en beğenilen, tercih edilen firmayız. Pazar payını tam olarak ölçemeyiz ama ağırlığının bizde olduğunu tahmin ediyoruz.”
“Bir bayilik yapılanmamız yok, ana pazarlama kanalımız fuarlar. Yurtiçindeki fuarlara mutlaka katılıyoruz, yurtdışında da katıldığımız birçok fuar var. İtalya’da, İspanya’da ve Rusya’da birer temsilcimiz var. Onların vasıtasıyla da yurtdışından projeler geliyor ve biz üretimi yapıp teslim ediyoruz.”
Özel gemilerde bir hareketlenme var
“Gemi inşa sektörü 2008’de zirve yapmıştı ama böyle gitmeyeceği belliydi. Sektörde bir şişme olduğunu ve piyasanın düşeceğini biliyorduk ve ‘yarı yarıya düşer’ diye tahmin ediyorduk. Ama işler öyle düştü ki, piyasanın yüzde 95’i kayboldu. 2008 yılında, 2013 yılına kadar iş planlarımız, imzalanmış sözleşmelerimiz vardı. 5 yıl boyunca doluyduk. 75 tane projemiz vardı ve bir kısmının avansını bile almıştık. Ama o projelerin neredeyse tamamı iptal edildi. Şimdi yeni yeni bir kıpırdanma söz konusu. O da özel gemiler, römorkörler ve benzeri projeler. 2008 öncesi 60 personelimiz varken 2010 yılında 20’ye kadar düştük. Şu anda ise 40 kişilik bir ekiple çalışıyoruz. Tabi bizdeki toparlanma piyasanın genel toparlanması değil. Bizim piyasadaki özel konumumuzla alakalı.”
 

---

R E K L A M