26 Eylül 2013 | ÃœRÃœN 30. Sayı (Eylül 2013)

Günlük hayatın birçok farklı alanında verilen tavizler birçok zaman işe yarar. Ancak yeni bir teknoloji söz konusu olduğunda bu tavizler en iyi çözümün bulunmasının engeller. Boru işleme konusunda bu durum, bükme makineleri, şekil verme makineleri ve üretim hücreleri için sürücü sistemlerin seçiminde karşımıza çıkmaktadır. Elektrik bazlı sürücüler enerji anlamında daha tasarrufludurlar, daha hassastırlar ve dış etkenlerden etkilenme oranları çok düşüktür. Hidrolik bazlı sürücülerse eşsiz bir güç yoğunluğu ve sağlamlık sunarlar. Her iki standardı birden sağlayan bir ürün olmaması, Trans Fluid’in yeni bir geliştirme yapmak için yola çıkmasını sağlamış. Alman Trans Fluid Maschinenbau GmbH en iyi çözümü bulmak için geliştirdiği sürücü sistemleri, her iki sistemin dezavantajlarını ortadan kaldırırken bazı avantajlarını da birleştirmeyi başarıyor. 
Enerji verimliliğinde yüzde 20’ye varan artış
Bu karma sürücüler ilgili oldukları makinenin tüm gereksinimlerini etkin biçimde karşılıyor. Yeni sistemin hidrolik üniteleri, çok güçlü bir servo motor tarafından sürülen sabit pompalardan oluşuyor. Neredeyse tüm sistemin kontrolü bu motorun devir hızı ya da gücünün ayarlanmasıyla yapılıyor. Bu kontrol enerji verimliliğini artırıyor. Güç müşterinin ihtiyacına göre ayarlanıp verildiği için genel olarak enerji verimliliği yüzde 15 ila 20 civarında artıyor.
Daha sessiz, daha küçük ve daha hassas
Bu sistemin bir avantajı da farklı hızlar ve farklı boyutlarda birden çok hidrolik silindir kullanılması gerekliliği sonucu çok güçlü sürücüler gerektiğinde ortaya çıkıyor. Bu durumla özellikle aksiyel şekil verme ve bükme süreçlerinde karşılaşılıyor. Bu karma sürücüler sadece daha az yer kaplamaları ve daha sessiz çalışmalarıyla değil aynı zamanda çalışma esnasındaki ısınmanın da minimum olmasıyla öne çıkıyor. Hidrolik ünitesinin yağ ihtiyacı yüzde 20 daha az oluyor ve harici soğutucu ihtiyacı da paralel olarak azalıyor.
Karma sürücü sisteminin bir avantajı da yeni konumlama hassasiyeti. Müşteriye göre değişmekle birlikte, her müşteri yağ konumlarının belirli bir hacmi ile sağlandığı için, 1/10 mm konum hassasiyetine ulaşabiliyor. Elektik kontrol sayesinde, tüketim hacimleri önceden seçiliyor veya saklanıyor ve hassasiyet sürücü motorun dönme hızı üzerinden sağlanıyor.
Yüksek hassasiyete sahip olması bu özel tasarımlı kontrol sistemiyle mümkün oluyor. Müşterinin isteğine göre gerekli hacimle istenen dönme hızının senkronize edilmesi sağlanıyor.  Elektronik ve hidrolik sistemlerin birlikte çalışması sayesinde, Trans Fluid’in bu yeni çözümü, verimliliği arttırırken sürücü teknolojisinde mümkün olan en iyi şartlarında karşılanmasını garanti ediyor.
Bilgi: www.transfluid.de
 

---

R E K L A M