LABRÄ°S
200x200 piksel
Reklam Alanı

Gemi Üzerinde Gerçekleştirilen Operasyonlarda Karşılaşılan Riskler ve Bu Risklerin Uygulamalı Bir Karşılaştırması

9 Mart 2017 | TEKNÄ°K MAKALE
47. Sayı (Kasım-Aralık 2016)

Ezgi KIR İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Y. Doç. Dr. Barış BARLAS İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi

Bu çalışmada gemilerdeki risk unsurlarından bahsedilmiş, gemi üzerinde gerçekleştirilen yük ve yakıt limbo işlemi ve ana makine dairesindeki kargo pompalarının bakımlarının yapılması sırasında karşılaşılan riskler analiz edilmiştir. Bu risklerden doğacak sonuçlar 5x5 analiz matrisi ve Birincil Risk Analizi yöntemleriyle incelenmiştir.

1. GİRİŞ
Gemi işletmeciliği gemilerin kayıt ve yönetimini, liman giriş çıkış izinlerini, yabancı gemi yönetimini, gemi bakım onarım ve diğer teknik yönetimlerini içeren denizcilik yönetiminin önemli bir parçasıdır. Maden cevheri, hububat gibi dökme yük, çeşitli ebatlarda konteyner, istif edilebilen kargo, ham petrol, sıvı kimyasal vb. yükler gemi sahibi yani armatör ve yük sahibi yani kiracı arasında yapılan zaman esaslı veya sefer esaslı anlaşmaya göre bir yerden başka bir yere taşınır. Günümüzde dünya ticaretinin yaklaşık % 95’i deniz ticareti vasıtasıyla gerçekleştirilmektedir.
Gemilerde farklı operasyonlar sırasında karşılaşılan çeşitli riskler bulunmaktadır. Bu riskler uygun risk analiz yöntemleri kullanılarak incelenir ve alınması gereken önlemler tanımlanır. Marhavilas ve diğ. (2011) çeşitli risk analizi metodlarını inceleyerek, bu metodların değişik sektör ve alanlarda kullanımının toplu bir değerlendirmesini yapmışlardır. Chang ve diğ. (2014), konteyner operasyonlarında karşılaşılan riskleri üç ana kısıma ayırarak, bu riskleri incelemişler ve çalışanlar üzerinde bir anket gerçekleştirerek risklerin seviyesini belirlemişlerdir. Skalle ve diğ. (2014), açık deniz yapıları kazalarının arkasındaki insan kaynaklı ve teknik hataları ayrı ayrı değerlendirdikten sonra bu iki hatanın bütünleşmiş halini petrol sektöründe ortak bir modelde incelemişlerdir.
Bu çalışmada önce gemilerde gerçekleştirilen operasyonlara anlatılmış, bu işler ile ilgili meydana gelmiş kazalar göz önüne alınarak gerçekleştirilen operasyonların risk unsurları incelenmiş, risk analizi çalışmaları ile risk yönetiminin önemi vurgulanmış, 5x5 analiz matrisi ve Birincil Risk Analizi yöntemleriyle örnek risk analizi çalışması yapılmış ve bu iki yöntemin bir karşılaştırması verilmiştir.

Makalenin devamı için tıklayınız...


 

R E K L A M

İlginizi çekebilir...

Koruma Fonksiyonlu Bir Yangın Pompasının Optimal Bir Tasarımı

Yangından korunma, ulusal ekonomik ve sosyal kalkınmanın önemli bir parçasıdır, sosyalist piyasa ekonomisinin gelişmesinin vazgeçilmez bir garantisidi...
27 Aralık 2022

Gemilerde Yangın Söndürme Sistemleri

Ömer AYDIN / Control Technic Elektrik Ltd....
29 Eylül 2022

Beklenen Proje: Denizcilik ve Lojistik Bakanlığı

CAPT. SHIPBROKER ATİLLA AKBAŞ Deniz-Liman-Petrol/Lojistik Yönetim Uzmanı...
2 Temmuz 2022

 
Anladım
Web sitemizde kullanıcı deneyiminizi artırmak için çerez (cookie) kullanılır. Daha fazla bilgi için lütfen tıklayınız...

  • Boat Builder Türkiye
  • Çatı ve Cephe Sistemleri Dergisi
  • Enerji & DoÄŸalgaz Dergisi
  • Enerji ve Çevre Dünyası
  • Su ve Çevre Teknolojileri Dergisi
  • Tesisat Dergisi
  • Yalıtım Dergisi
  • Yangın ve Güvenlik
  • YeÅŸilBina Dergisi
  • Ä°klimlendirme Sektörü KataloÄŸu
  • Yangın ve Güvenlik Sektörü KataloÄŸu
  • Yalıtım Sektörü KataloÄŸu
  • Su ve Çevre Sektörü KataloÄŸu

©2025 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Åž. | Sektörel Yayıncılar DerneÄŸi üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.